āļŠāđˆāļ­āļ‡ Fleet Management System āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš Operation āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ

āļŠāđˆāļ­āļ‡ Fleet Management System āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš Operation āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ Â         āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 2023 – 2032 āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Fleet Management System āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļˆāļ°āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 15% āđ‚āļ”āļĒāļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđ„āļ›āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° (Vehicle Tracking System) āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ– (Driver Management) āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ (Operational Management) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āļ‹āļąāļžāļžāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđāļĨāļ°āļāļģāđ„āļĢāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ Â             āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļšāļš Fleet Management System āļ„āļ·āļ­ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ°āļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āđƒāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ […]

NOSTRA LOGISTICS MMS āđ€āļ„āļĨāđ‡āļ”āļĨāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡ āļĒāļ·āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļāļāļąāļšāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢ           āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļēāļ™ āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļāļēāļĢāļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļāļēāļĢāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ           NOSTRA LOGISTICS MMS (Maintenance Management System) āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĄāļšāļēāļĒāđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļŦāļąāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļœāļ™āļāļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļœāļ™āļāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđāļšāļš 2 in 1 āļ—āļąāđ‰āļ‡ Vehicle Maintenance & Driver Health Checklist āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāđˆāļ­āļ™āļ§āļīāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļŠāļīāđ‰āļ™ āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ” […]

NOSTRA LOGISTICS āđ€āļœāļĒ 3 āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļĄāļēāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļĒāđ‰āļģāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĢāđˆāļ‡āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™

āļ™āļ­āļŠāļ•āļĢāđ‰āļē āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļœāļđāđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒ3 āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļˆāļąāļšāļ•āļēāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2566 āļĒāđ‰āļģāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđ‚āļĨāļāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ„āļēāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩ 2565-2567 āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 3-5% āļ•āđˆāļ­āļ›āļĩ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļŠāļđāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰ 3 āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āļŠāđˆāļ§āļĒāđāļāđ‰āļ›āļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļĢāļ‡āļˆāļļāļ” āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āļ™āļēāļ‡āļ§āļĢāļīāļ™āļ—āļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļ‚āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļĩāđ„āļ­āđ€āļ­āļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļˆāļēāļāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļœāļŠāļīāļāļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ āļēāļ§āļ°āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ–āļ”āļ–āļ­āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ›āļĩ 2565-2567 āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļĢāđ‰āļ­āļĒāļĨāļ° 3-5 āļ•āđˆāļ­āļ›āļĩ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āđāļĨāļ°āļ™āļģāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļĄāļēāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāļ‹āļ­āļŸāļ•āđŒāđāļ§āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļĒāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļšāļ—āļšāļēāļ—āļŠāļģāļ„āļąāļāļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļ āļ„āļ·āļ­ â€œāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒ (Connect),  āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ (Manage) āđāļĨāļ°āļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒ (Analyze & Predict) āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ•āļĨāļ­āļ”āļ‹āļąāļžāļžāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāļ™ (Supply […]

3 āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS All In One

āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļāđƒāļ™āļ›āļĩ 2564 āļžāļšāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™āļĄāļĩāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆ 3 āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° āļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāđ€āļŦāļ•āļļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļĄāļēāļˆāļēāļāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 68 %  āđ‚āļ”āļĒāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄ 3 āļĨāļģāļ”āļąāļšāđāļĢāļ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ 1.āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ— 2.āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļĢāđ‡āļ§/ āļŦāļĨāļąāļšāđƒāļ™ (āļĄāļĩāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™) 3.āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļīāļ” āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ•āļąāļ”āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļīāļ” āđāļ‹āļ‡āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļąāļšāļ‚āļąāļ™ āļŊāļĨāļŊ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS All In One āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ All In One (AIO) āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ 1. āļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– (Advance Driver Assistance System – ADAS) āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Image Processing āđƒāļŠāđ‰āđ€āļāđ‰āļēāļĢāļ°āļ§āļąāļ‡ āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† […]

6 āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡ NOSTRA LOGISTICS All In One āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™  āļ āļēāļ„āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ—āđ€āļĨāđ€āļĄāļ•āļīāļāļŠāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ NOSTRA LOGSITCIS All In One āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļ–āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° â€œAIO āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļđāđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ” All In One (AIO) āļ„āļ·āļ­  āļŠāļļāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ—āđ€āļĨāđ€āļĄāļ•āļīāļāļŠāđŒ (Telematics) āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ 1. āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR) 2. āļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– (Advance Driver Assistance System – ADAS) 3.  āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– (Driver Monitoring System – DMS) All In One (AIO) āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļēāļāļĨ āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ 6 āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡ All In One   āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ– 1.āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŦāļēāļāļĄāļĩāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē […]

4 āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ NOSTRA ePOD āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ

āđāļ­āļ”āļĄāļīāļ™āļˆāļ°āļžāļēāļĄāļēāļĢāļđāđ‰āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS ePOD āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļšāļš Manual āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš Digitalization āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Real time āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļš-āļŠāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ„āļģāļŠāļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļšāļšāđ€āļ”āļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāļļāļ›āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰ NOSTRA LOGISTICS Web Application āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ·āļšāļ„āđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļāđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ 1. Professional Delivery Management on Mobile āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āđāļšāļšāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž 2. Track and Trace āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‡āļēāļ™ āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ 3.Online Electronic Proof of Delivery — āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļšāļšāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļŠāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ 4. Management Report — āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™ NOSTRA […]

NOSTRA LOGISTICS āļŠāļĩāđ‰āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• āļžāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļāļīāļˆāļāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄ 39.6%āđāļ™āļ°āđƒāļŠāđ‰ ePOD āļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļ„āđˆāļēāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļāđˆāļēāļ§āļīāļāļĪāļ•āļĢāļēāļ„āļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļļāđˆāļ‡

āļ™āļ­āļŠāļ•āļĢāđ‰āļē āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļœāļđāđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­ NOSTRA LOGISTICS TMS āđ€āļœāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļāđ‰āļēāļ§āļāļĢāļ°āđ‚āļ”āļ” āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļēāļāļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļāļīāļˆāļāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāļāļĢāļĄāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 39.6% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļˆāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļ•āļĢāļēāļ„āļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļļāđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 2 āđ€āļ—āđˆāļēāļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 2 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āļĨāļ‡ āđāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡ NOSTRA LOGISTICS Mobile Application āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 7 āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰ NOSTRA LOGISTICS ePOD āđāļĨāđ‰āļ§āļāļ§āđˆāļē 6,000 āļĢāļēāļĒ āļ™āļēāļ‡āļ§āļĢāļīāļ™āļ—āļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļ‚āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļĩāđ„āļ­āđ€āļ­āļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļ āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļ“ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2565 āļžāļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļāļīāļˆāļāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāļāļĢāļĄāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē […]

NOSTRA LOGISTICS āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­ PINPOINT āļāđˆāļēāļ§āļīāļāļĪāļ•āļīāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19 āļ‚āļ­āļĢāđˆāļ§āļĄāļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļˆāļīāļ•āļ­āļēāļŠāļē ‘āđ€āļ›āđ‡āļ”āđ„āļ—āļĒāļŠāđˆāļ‡āļĒāļē’ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āđˆāļ§āļĒ Home Isolation

āļ™āļēāļ‡āļ§āļĢāļīāļ™āļ—āļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļ‚āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļĩāđ„āļ­āđ€āļ­āļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ â€˜āđ€āļ›āđ‡āļ”āđ„āļ—āļĒāļŠāđˆāļ‡āļĒāļē’ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ­āļąāļžāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļ‚āļē āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļīāļāļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāļĄāļˆāļīāļ•āļ­āļēāļŠāļē āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ āļēāļ„āļĢāļąāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĒāļēāđāļĨāļ°āđ€āļ§āļŠāļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ›āđˆāļ§āļĒāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19 āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļēāļāļēāļĢāļŠāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļđāđ‰āļ›āđˆāļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš Home Isolation āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļđāđ‰āļ›āđˆāļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āđ€āļ•āļĩāļĒāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡ NOSTRA LOGISTICS āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™ āļˆāļąāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĒāļē āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļĒāļēāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĢāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ (Rider) āđāļĨāļ°āļˆāļīāļ•āļ­āļēāļŠāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĒāļēāļŸāļēāļ§āļīāļžāļīāļĢāļēāđ€āļ§āļĩāļĒāļĢāđŒ (Favipiravir) āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļš Route Planning and Optimization āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĒāļēāđāļĨāļ°āđ€āļ§āļŠāļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļ§āļĢāļīāļĒāļēāļ āļĢāļ“āđŒ āļ­āļīāļ—āļ˜āļīāļžāļąāļŠāļĢāļžāļ‡āļĻāđŒ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļšāļĩāļĒāļ­āļ™āļ”āđŒ āļ‹āļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­ Pinpoint āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē Pinpoint āļĄāļĩāļžāļąāļ™āļ˜āļāļīāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļē ‘āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡â€™ āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļĨāļķāļāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ—āļļāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ—āļļāļāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ—āļļāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļāļąāļ™ […]

NOSTRA LOGISTICS āđāļ™āļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āđƒāļŠāđ‰ VRP āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‡āļēāļ™āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

āļ™āļ­āļŠāļ•āļĢāđ‰āļē āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļœāļđāđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļ™āļ°āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡ TMS āļ”āđ‰āļ§āļĒ VRP āļŦāļĢāļ·āļ­ Vehicle Routing Problem āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļœāļĨāļāļģāđ„āļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĨāļ”āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļē 15% āđ‚āļ”āļĒ NOSTRA LOGISTICS VRP āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ GIS āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļˆāļēāļāļ‹āļ­āļŸāļ•āđŒāđāļ§āļĢāđŒ “ArcGIS” āļœāļ™āļ§āļāļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆ Map Service āļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļˆāļēāļ NOSTRA Map āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļĄāļ§āļĨāļœāļĨāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļĒāļēāļĒāļ‚āļ­āļšāđ€āļ‚āļ•āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļˆāļąāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĨāļģāļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡ āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļˆāļļāļ”āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļļāļ”āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ‚āļ”āļĒāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆ āđāļĨāļ°āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ“āļĩāļˆāļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļš āļĨāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļšāļš Manual āļŠāđˆāļ§āļĒāđāļāđ‰āļ›āļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ™āļēāļ‡āļ§āļĢāļīāļ™āļ—āļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļ‚āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļĩāđ„āļ­āđ€āļ­āļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” […]

NOSTRA LOGISTICS āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ āļēāļ„āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Cold Chain Logistics āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļī āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ”āļēāļ§āļĢāļļāđˆāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļāđˆāļēāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19

āļ™āļ­āļŠāļ•āļĢāđ‰āļē āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒ āļœāļđāđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļšāļšāđ€āļ”āļĨāļīāđ€āļ§āļ­āļĢāļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļšāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđ€āļœāļĒāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļī āļŦāļĢāļ·āļ­ Cold Chain Logistics āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ„āļēāļ”āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 3.5 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļēāļ§ 8% āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2565 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļēāļ™āļīāļŠāļ‡āļŠāđŒāļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļāļĐāļ•āļĢ āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ­āļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļđāļ‡ āļšāļ§āļāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ­āļĒāļđāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļžāļĢāđˆāļĢāļ°āļšāļēāļ”āđ‚āļĢāļ„āđ„āļ§āļĢāļąāļŠāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19 āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļī (Cold Chain Logistics) āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ GPS Tracking āļŠāđˆāļ§āļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļ™āļēāļ‡āļ§āļĢāļīāļ™āļ—āļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļ‚āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļĩāđ„āļ­āđ€āļ­āļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļžāļšāļ§āđˆāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2561 āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ Cold Chain Logistics āļŦāļĢāļ·āļ­ āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.6 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 % […]