āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ
āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđ (Asset and Resource Scheduling) āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļāļāļąāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ 1 āđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĒāļīāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāđāļēāđāļĢ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļ°āļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļ āļĄāļĩāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ āđāļāđāļ āļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŦāđāļāļāđāļĒāđāļ (Cold-Chain) āļĄāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļīāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒ āļŊāļĨāļŊ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ TMS (Transportation Management System)āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļĄāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Resource Optimization āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļĢāļ āļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ GIS […]
āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļŦāļĄāļąāļ!! āļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ
āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļāļāļŠāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāļāļāļāļ°āļŦāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļ âāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļâ āļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļŦāļēāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļāđāļāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒ (Spend Management) āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄ ROI āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļļāļāļāļēāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĢāđ āļŊāļĨāļŊ āđāļĨāđāļ§āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ°āđāļĢāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ NOSTRA LOGISTICS TMS (Transportation Management System) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ Transportation Costs and Charges āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļģ Resource Optimization āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļĢāļąāļ/āļĢāļēāļĒāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļĢāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļīāļĨ āđāļāđāļ – āļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļ āļ– āļĢāļ°āļāļļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĄāļāļļāļāļĢāļąāļ / āļŠāđāļ āļŠāļīāļāļāđāļē– āļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļģāļŦāļāļāļāļģāļāļ§āļāļāļļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļ°āļāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļĄāļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ […]
NOSTRA LOGISTICS āļāļđ MMS āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļ-āļĨāļāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļ§āđāļē 3-5% āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļķāļ 79.7% āļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļĢāļ§āļĄ āļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļ āļŊāļĨāļŊ āđāļŠāļāļāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļđāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ NOSTRA LOGISTICS Maintenance Management System (MMS) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāđ āļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļĨāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļāļŠāļēāļĢ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļāļāđāļāļ§āļāļēāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļ āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 3-5% āļāđāļāļāļĩ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩ 2565-2567 āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē āļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļķāļ 79.7% āļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļĢāļ§āļĄ* āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļāļāđāļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āđāļē āļāļĩ […]
āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS All In One āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ
āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļ§āļĨāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļ°āļāļĩāđāļāđāđāļŦāļāļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđ GPS āđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§ āļŦāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđ All In One (AIO) āļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ AIO āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ āļāļīāļāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1. āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR) ) — āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāđāļāļļāļāļāļāļīāļ 2. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļāļāđāļ 3. āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Driver Monitoring System â DMS) āļĢāļ°āļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāļāļąāļāļĄāļĩāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ, […]
3 āļāļąāļāļāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS All In One
āļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļāļīāļāļīāļāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāđāļāļāļĩ 2564 āļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļąāļāļāļąāļĒāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĒāļđāđ 3 āļāļąāļāļāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ āļāļđāđāļāļąāļāļĢāļ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļķāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļĄāļēāļāļēāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļąāļāļĢāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 68 % āđāļāļĒāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄ 3 āļĨāļģāļāļąāļāđāļĢāļ āđāļāđāđāļāđ 1.āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2.āļāļąāļāļĢāļāđāļĢāđāļ§/ āļŦāļĨāļąāļāđāļ (āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāđāļāđāļēāļāļąāļ) 3.āļāļąāļāļĢāļāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāļīāļ āļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļ āļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāļīāļ āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ āļŊāļĨāļŊ āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS All In One āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ All In One (AIO) āļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļĨāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļāđāđāļāđ 1. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Image Processing āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāļ°āļ§āļąāļ āļāđāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ […]
6 āļāđāļāļāļĩāļāļāļ NOSTRA LOGISTICS All In One āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āļ āļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ NOSTRA LOGSITCIS All In One āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° âAIO āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļâ All In One (AIO) āļāļ·āļ āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđ (Telematics) āđāļāļĒāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1. āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR) 2. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) 3. āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Driver Monitoring System â DMS) All In One (AIO) āļāļķāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ 6 āļāđāļāļāļĩāļāļāļ All In One āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ 1.āļĨāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļē […]
NOSTRA LOGISTICS All in One āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļ§āđāļē NOSTRA LOGISTICS All In One āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ All In One (AIO) āļāļ·āļ āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđ (Telematics) āđāļāļĒāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1. āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR), 2. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) 3. āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Driver Monitoring System â DMS) All In One (AIO) āļāļķāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļąāļāļāļĩāđ Advance Driver Assistance System â ADAS · Lane […]
3 āļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļāđāđāļ !!
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļāļ°āļŦāļąāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļĄāļēāļ āđāļāļĒ 3 Pain points āļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļāđāđāļ āđāļāđāđāļāđ 1.āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ â āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđ āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđ 2.āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ — āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĄāļąāļāļāļ°āļāđāļēāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāđāļēāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļ·āļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļ āļēāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāđāļāļāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļēāļĢāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĄāļēāļāļđāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ 3.āļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ — āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļ āđ āļĄāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļīāļāļĩāļāļīāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĨāļāļēāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļ Human error āđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļķāđāļāļāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ NOSTRA LOGISTICS TMS āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ āđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļķāļ 15% āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ 3 āļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļāļ·āļ 1. āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ — āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļ§āļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ […]
āđāļāļīāļ 5 āļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļ NOSTRA LOGISTICS TMS āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ ?
āđāļāļĒāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĒāļīāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļĒāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļĒāļīāđāļāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļŦāļāļļāđāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļāļķāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļĄāļāļāļāđāļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāđāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļ TMS āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļąāļ TMS? TMS āļŦāļĢāļ·āļ Transportation Management System āļāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāđāļ āļĢāļ āļāļąāļŠāļāļļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļ§āļāļāļļāļĄ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāđāļ§āļĨāļē āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē 5 āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ NOSTRA LOGISTICS TMS 1.āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Vehicle Routing Planning) āļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĒāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ 2.āļĢāļ°āļāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Resource Optimization) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāđāļāļāļļāļ āļāļēāļŦāļāļ° āļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļāđāļ āļāļ·āđāļ āļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāđāļēāļāļāđāļē āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļāļāļĢāđāļēāļāļāđāļē āļāļģāļāļ§āļ […]
4 āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļ NOSTRA ePOD āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ
āđāļāļāļĄāļīāļāļāļ°āļāļēāļĄāļēāļĢāļđāđāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļĨāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS ePOD āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļ Manual āđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Digitalization āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāđāļāļ Real time āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļĢāļąāļ-āļŠāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļļāđāļāļĒāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāļŠāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđ NOSTRA LOGISTICS Web Application āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ·āļāļāđāļāđāļāđāđāļāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāđ āļāļąāļāļāļĩāđ 1. Professional Delivery Management on Mobile āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ 2. Track and Trace āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ 3.Online Electronic Proof of Delivery — āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļŠāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļāļāļĩ 4. Management Report — āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļ NOSTRA […]