āđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļāđāļāļĒāļĨāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS ePOD

āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļĄāļąāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļķāļāļĄāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļĩāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļŦāļĄāļāđāļ āđāļĄāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļŠ āļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS ePOD āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļāļŠāļēāļĢāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĐ āđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļ·āļ Driver āļŦāļĢāļ·āļ Delivery Man Tracking Application āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļŠāļāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđ Fleet Operators āđāļĨāļ° Fleet Managers āļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļĒāļļāđāļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĒāļļāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļ āļāļļāļāļāļĩāđ āļāļļāļāđāļ§āļĨāļē āđāļāļ Real-time āļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāđ āļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļĨāļāļāļēāļ Manual āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ Process āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļ Digital āļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ — āļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļ […]
āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ 7 āļāđāļ  āļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ āļāļēāļāļĢāļ°āļāļ NOSTRA LOGISTICS TMS

āļāļēāļĢāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļŠāđāļāļāļĨāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ āđāļŦāļāļļāļāļĨāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļ TMS āļĄāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ TMS āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļ°āđāļĢāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ āđāļāđāļēāđāļāļāđāļēāļĒāđ āđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ āļ§āļēāļāđāļāļāļĨāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē â āļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĨāđāļē āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ āļĨāļāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĢāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļ 2. āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ â āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļāļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļĒ 3.āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ â āđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāļ KPI āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ 4.āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē â āļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĄāđāļŠāļđāļāļŦāļēāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĩ 5. āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ â āļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļĨāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 6. āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ â āļŦāļĄāļāļāļąāļāļŦāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļēāļĒ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļđāđāļĨāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ 7. āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē â āļāļģāļŦāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļāļāđāļāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ NOSTRA […]
3 āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāđāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļ

āđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļļāđāļāļĒāļēāļ āļāļąāļāļāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļĢāļāļĄāļēāļ āļĒāļīāđāļāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļķāļāđāļāđāļāļāļģāļāļāļāļ§āđāļē āļāļģāđāļĄāļĢāļ°āļāļ TMS āļāļķāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļ āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĢāļ āļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļĨāļģāļāļąāļāļāļļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļāļāļ§āļīāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļķāļ 15% āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ 3 āļāļĢāļ°āļāļēāļĢ āļāļ·āļ 1. āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ â āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļ§āļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĩāļāļĩāđāļāļŠ NOSTRA LOGISTICS Tracking āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄ Telematics, āļāļĨāđāļāļ MDVR āđāļĨāļ° All in One āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ […]
āđāļāļĒāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āđāļŦāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS

āļŦāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ§āļīāļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļŦāļēāļ§āļąāļāļāļļāļāļīāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļ āļāļđāđāļāļđāđāļĨāļāļĨāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļđāđāļāļāļŠāđāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ TMS āļāļ·āļ?? Transportation Management System (TMS) āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļĢāļ°āļāļ IT ecosystem āļāļāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļĩāļāļ·āđāļāđ āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļ-āļŠāđāļāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĄāļēāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĢāļ°āļĄāļ§āļĨāļāļĨāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļļāļāđ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļ Enterprise Resource Planning (ERP) āđāļĨāļ° Warehouse Management System (WMS) āļŦāļāļķāđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ TMS āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļĒāđāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āđāļāļĒāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļ-āļŠāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļ āđāļāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļŦāļĢāļ·āļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļķāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĄāļēāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĩāļāļĄāļēāļ āđāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļ āļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļ°āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļē NOSTRA LOGISTICS TMS Integration āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ NOSTRA LOGISTICS […]
āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ

āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđ (Asset and Resource Scheduling) āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļāļāļąāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ 1 āđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĒāļīāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāđāļēāđāļĢ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļ°āļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļ āļĄāļĩāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ āđāļāđāļ āļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŦāđāļāļāđāļĒāđāļ (Cold-Chain) āļĄāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļīāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒ āļŊāļĨāļŊ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ TMS (Transportation Management System)āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļĄāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Resource Optimization āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļĢāļ āļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ GIS […]
āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļŦāļĄāļąāļ!! āļāđāļ§āļĒ NOSTRA LOGISTICS TMS āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ

āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļāļāļŠāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāļāļāļāļ°āļŦāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļ âāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļâ āļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļŦāļēāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļāđāļāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒ (Spend Management) āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄ ROI āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļļāļāļāļēāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĢāđ āļŊāļĨāļŊ āđāļĨāđāļ§āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ°āđāļĢāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ NOSTRA LOGISTICS TMS (Transportation Management System) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ Transportation Costs and Charges āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļģ Resource Optimization āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļĢāļąāļ/āļĢāļēāļĒāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļĢāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļīāļĨ āđāļāđāļ – āļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļ āļ– āļĢāļ°āļāļļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĄāļāļļāļāļĢāļąāļ / āļŠāđāļ āļŠāļīāļāļāđāļē– āļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļģāļŦāļāļāļāļģāļāļ§āļāļāļļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļ°āļāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļĄāļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ […]
NOSTRA LOGISTICS āļāļđ MMS āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļ-āļĨāļāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļ§āđāļē 3-5% āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļķāļ 79.7% āļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļĢāļ§āļĄ āļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļ āļŊāļĨāļŊ āđāļŠāļāļāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļđāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ NOSTRA LOGISTICS Maintenance Management System (MMS) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāđ āļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļĨāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļāļŠāļēāļĢ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļāļāđāļāļ§āļāļēāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļ āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 3-5% āļāđāļāļāļĩ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩ 2565-2567 āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē āļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļķāļ 79.7% āļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļĢāļ§āļĄ* āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļāļāđāļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āđāļē āļāļĩ […]
āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS All In One āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ

āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļ§āļĨāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļ°āļāļĩāđāļāđāđāļŦāļāļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđ GPS āđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§ āļŦāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđ All In One (AIO) āļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ AIO āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ āļāļīāļāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1. āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR) ) — āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāđāļāļļāļāļāļāļīāļ 2. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļāļāđāļ 3. āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Driver Monitoring System â DMS) āļĢāļ°āļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāļāļąāļāļĄāļĩāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ, […]
NOSTRA LOGISTICS All in One āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ

āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļ§āđāļē NOSTRA LOGISTICS All In One āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ All In One (AIO) āļāļ·āļ āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđ (Telematics) āđāļāļĒāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1. āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (Mobile Digital Video Recorder -MDVR), 2. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Advance Driver Assistance System â ADAS) 3. āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ (Driver Monitoring System â DMS) All In One (AIO) āļāļķāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļąāļāļāļĩāđ Advance Driver Assistance System â ADAS · Lane […]
3 āļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļāđāđāļ !!

āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļāļ°āļŦāļąāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļĄāļēāļ āđāļāļĒ 3 Pain points āļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļāđāđāļ āđāļāđāđāļāđ 1.āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ â āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđ āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđ 2.āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ — āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĄāļąāļāļāļ°āļāđāļēāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāđāļēāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļ·āļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļ āļēāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāđāļāļāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļēāļĢāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĄāļēāļāļđāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ 3.āļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ — āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļ āđ āļĄāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļīāļāļĩāļāļīāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĨāļāļēāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļ Human error āđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļķāđāļāļāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ NOSTRA LOGISTICS TMS āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ āđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļķāļ 15% āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ 3 āļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļāļ·āļ 1. āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ — āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļ§āļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ […]