NOSTRA LOGISTICS āļāļąāļāļĄāļ·āļ PINPOINT āļāđāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļāļĢāđāļ§āļĄāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļīāļāļāļēāļŠāļē âāđāļāđāļāđāļāļĒāļŠāđāļāļĒāļēâ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒ Home Isolation

āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļāđāļāļĒāļŠāđāļāļĒāļēâ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļāļē āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāļĄāļāļīāļāļāļēāļŠāļē āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĒāļēāđāļĨāļ°āđāļ§āļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāđāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļĨāļļāđāļĄāļāļēāļāļēāļĢāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Home Isolation āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ NOSTRA LOGISTICS āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļ§āļēāļāđāļāļ āļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĒāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāđāļŦāđāļāļĩāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāđāļāļĒāļēāđāļŦāđāđāļĢāđāļāļāļĢāđ (Rider) āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļŠāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĒāļēāļāļēāļ§āļīāļāļīāļĢāļēāđāļ§āļĩāļĒāļĢāđ (Favipiravir) āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ Route Planning and Optimization āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļĒāļēāđāļĨāļ°āđāļ§āļāļ āļąāļāļāđāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļ§āļĢāļīāļĒāļēāļ āļĢāļāđ āļāļīāļāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĻāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļĒāļāļāļāđ āļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ Pinpoint āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē Pinpoint āļĄāļĩāļāļąāļāļāļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē âāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļâ āļāļāļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĄāđāļāļĒāļģ āļĨāļķāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļāđāļĨāļāļāļĩāđ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļąāļ […]
NOSTRA LOGISTICS āļŠāđāļ Waste Management System āļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļ°āļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļĒāļ° āļŦāļāļļāļāļāļđāđāļĨāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ (NOSTRA LOGISTICS) āđāļāļĒāļāļĨāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļēāļāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļĒāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļķāļ 15% āļāļēāļāļ§āļąāļāļĨāļ° 5,500 āļāļąāļ āđāļāđāļ 6,300 āļāļąāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ§āļīāļ-19 āļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĒāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāđāļēāļ NOSTRA LOGISTICS Platform āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļ°āđāļāđ Route Optimization āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāļ°āļĄāļđāļĨāļāļāļĒ (Waste Management System) āđāļāđāļ§āļēāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĢāļ āļĢāļ°āļāļļāļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāļ° āļāļģāļŦāļāļāļāļļāļāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļ° āļāļģāļāļ§āļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāļ°āļāļēāļĄāļāļļāļāļāđāļēāļ āđ āļŦāļ§āļąāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŦāļĢāļ·āļ Smart city āļāļĩāđāđāļŠāđāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāļ§āļīāļāļĪāļāđāļāļ·āđāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19 āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļ […]
NOSTRA LOGISTICS āļāļĩāđāļŠāļāļīāļāļīāļāļđāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 9 āļāļāļāđāļĨāļ āđāļāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ (WHO) āđāļāđāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 9 āļāļāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĩāļĨāļ°āļāļ§āđāļē 22,491 āļĢāļēāļĒ āļāļīāļāđāļāđāļ 32.7 āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļĢ 1 āđāļŠāļāļāļ āđāļāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļēāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄ āļāļ 3 āļŠāļēāđāļŦāļāļļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ 1) āļāļēāļĢāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ 2) āļāļēāļāļāļļāļāļāļĨ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļĢāđāļ§ āļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē 3) āļāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļĨāđāļāļāļąāļāļāđāļāļ āļĒāđāļģāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒ āđāļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļĨāđāļĄāļāļīāļāļŠāđ āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļĄāļąāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāđāļ§āļĨāļē āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāđāļāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ (WHO) āđāļāļāļĩ 2561 […]
NOSTRA LOGISTICS āļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĨāļēāļĒāļāđāļģāļāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļ āļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāļāļ§āļĢāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļ 4 āđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļĻāļāđ āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļāļĩ 2563 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļīāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄ āđ āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļĒāļļāļāļāļĩāļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļāļ āļāļļāļāļŠāļāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļķāļāđāļāđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāđāļģāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļ āļāļēāļāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄ 4 āļāļĢāļ°āļāļēāļĢ āļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļĻāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāđāļēāļāļĨāļĩāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ Digital Transformation for Supply Chain […]
NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļđ Cash Van Solution āļāļēāļ§āļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļķāļ 30 %

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ âCash Van Solutionâ āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđāđāļāļĒāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļŠāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļ§āļĒ QR code āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāļŠāļĢāđāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļķāļ 20-30% āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļ§āļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 50% āļĢāļąāļ 6 āđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļ āļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļ CES 2021 āļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļ 6 āđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āđāļāđāđāļāđ 1) āļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āļāļĢāļēāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļāļąāļ 2) 5G āļāļāļāđāļāđāļāļāļīāļ§āļīāļāļĩ 3) […]
NOSTRA LOGISTICS ePOD āđāļāļīāđāļĄ 3 āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ-āļĨāļāļāđāļāļāļļāļ āļāļ§āđāļē 50%

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩ āļĨāļļāļĒāđāļāļīāđāļĄ 3 āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāļŠāļąāđāļāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ āđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļģāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāđāļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļģāļāļąāļāļāļļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļ āļĨāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļ§āļĨāļē āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļ§āđāļē 50% āļĒāđāļģ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļ§āđāļē 60% āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĢāļąāļāļŠāļđāđ Digitalization āļĨāļāļāđāļāļāļąāļāđāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļķāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāđāļĢāļ 2 āļāđāļ! āļāđāļāļāļĩāđ1 āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāđāļāđāļāđ 1 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ āļāđāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 50% āđāļāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļŠāđāļ āļāđāļāļāļĩāđ2 āļĨāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ Best Sequence 50% āđāļĄāļ·āđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ ePOD āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ Standard āđāļĨāļ° Pro āļāļąāđāļāđāļāđ 1 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ â 30 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2563 āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ […]
NOSTRA LOGISTICS āđāļāļ°āļāļģāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļŦāļĢāļ·āļ Electronic Proof of Delivery āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒ GPS Tracking on Mobile āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āļ§āļēāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļīāļāđāļāļĄāļĢāļļāļāļŠāđāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļīāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļāļŊ āđāļāļĩāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāļ§āļēāļāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļŦāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļ§āđāļē 60% āļĄāļļāđāļāđāļāđ Pain Point āļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļ COVID-19 āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļ āđāļāļīāļāđāļ 35% āļāļļāđāļ 6.6 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļāļēāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļĄāļĩāļĒāļāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 5-10 āđāļāđāļē āļāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļ COVID-19 āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļļāđāļāđāļāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļ§āļāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļ New Normal āļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ […]
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļĩāđ āđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļąāļāļĒāļāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļ 80%

āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāđāļĢāļāļēāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāđāļŦāļĄāđ âāđāļāļ§āļīāļ-19â āļāļąāļāļĒāļāļāļŠāļąāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļŠāļ§āļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļķāļ 80% āļāđāļ§āļĒāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĨāđāļ āļāđāļāļāļāļīāđāļāđāļāļāļąāļ āļŦāļąāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļąāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāļāļīāļāļąāļāļāļēāļāļēāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđ (Geofence) āļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļđāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ āđāļāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāļ§āļēāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļēāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāđāļĢāļāļēāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāđāļŦāļĄāđ âāđāļāļ§āļīāļ-19â āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļĢāļīāđāļĄāļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļāļāļāļīāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļđāđāļāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāļ āđāļāļĒāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļīāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĨāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļāļ āļāļŠāļāļ. āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļāļŊ āļāļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļŠāļāļ. āļāļģāļāļ§āļ 2,554 āļāļ āļāļāļ§āđāļē āđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2563 āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2563 āđāļāļīāļāļāļ§āđāļē 80% āđāļāļĒāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļķāđāļ âāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļāļĪāļāļīāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļēāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļŦāļąāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāđāļ§āļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāđāļēāļĢāļēāļĒāđāļŦāļāđ āļĢāļēāļĒāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļđāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļģāđāļāđāļāļāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļâ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļ§āđāļē āļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ âāļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđâ āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļīāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļ§āļĢāļąāļŠÂ COVID-19 āđāļāļāļāļĢāļāļāļļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļ āļŦāļĢāļ·āļ Route Optimization for Multidrop āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļŦāļāļāļāļļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĒāđāļŦāđāļĨāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāđāļāļ-āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ°āļāļģāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ […]
5G āļāļ§āļēāļĄāļŦāļ§āļąāļāļāđāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļāļāđāļāļĢāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļđāđāļĢāļāļ

#NOSTRA_LOGISTICS āļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāđāļāļ° 5G āļāļ§āļēāļĄāļŦāļ§āļąāļāļāđāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļāļāđāļāļĢāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļđāđāļĢāļāļ āļāļ°āļŠāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļ āļēāļ§āļ°āļāļāļāļīāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļāđāļāļēāļĄ āđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļāļāļĩāđāļāļ§āļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ 5G āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļķāļ 20 āđāļāđāļē āļāļļāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāđāļ§āļāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļāđāļ āļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāđāļāđāļāļāđāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ 5G āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļķāļāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļđāđāļĢāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļŠāļāļļ āđāļāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđ IoT āļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāđāļâ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ āđ āļāļ°āļāļđāļāļŠāđāļāļāđāļēāļ 5G āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāđāļāļđāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩâ āļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļ Advanced Driver Assistance Systems […]